Ardian s'associe à l'aéroport de Keflavík pour un projet de suivi des émissions de Scope 3 avec Ardian Air Carbon

Ardian, un des leaders mondiaux de l’investissement privé, annonce aujourd’hui s'être associé à l'aéroport international de Keflavík, pour mesurer ses émissions Scope 3, à l'aide de la plateforme propriétaire Ardian Air Carbon.  

Ardian Air Carbon a été développée par l'équipe Infrastructure d'Ardian pour estimer les émissions indirectes, telles que celles générées par les atterrissages, décollages et roulages des avions, ainsi que par les véhicules au sol. L'outil utilise des données opérationnelles granulaires en temps réel pour suivre et projeter les émissions. Ardian Air Carbon se conforme à la méthodologie publiée par l'Airport Carbon Accreditation, le programme mondial de certification relatif à la gestion des émissions carbone pour les aéroports.

Ardian Air Carbon a déjà été déployée dans 4 aéroports : Turin, Milan Malpensa, Milan Linate et Naples. Keflavík est le principal aéroport international d'Islande et a accueilli 6,1 millions de passagers en 2022. À terme, la plateforme vise à devenir un outil pour l’ensemble de l'écosystème aéroportuaire dans leurs efforts pour atteindre l'objectif "zéro émission".

Avec l'aéroport de Keflavík, le projet se concentrera sur l'estimation des émissions de scope 3 de l'aéroport, incluant les émissions liées aux atterrissages, aux décollages, au roulage et aux groupes auxiliaires de puissance (GAP).

Aujourd'hui, le transport aérien représente jusqu'à 3 % des émissions mondiales de CO2. Cependant, dans un scénario où l'aviation est la seule industrie qui ne prend pas les mesures nécessaires pour limiter le réchauffement climatique à moins de 2 % des niveaux préindustriels, conformément à l'Accord de Paris, le transport aérien a le potentiel de contribuer à 22 % des émissions mondiales de carbone d'ici 2050, selon le dernier rapport Augmented Infrastructure d'Ardian, The Fight for Net Zero Aviation.  

Les aéroports sont des infrastructures essentielles, au cœur de l'industrie aéroportuaire. Ils peuvent ainsi avoir un impact structurel significatif sur les efforts de décarbonation. Actuellement, en moyenne, 96 % de l'empreinte carbone d'un aéroport est constituée d'émissions Scope 3 (à l'exclusion des émissions de croisière des avions), ce qui rend la précision des mesures et de la modélisation des projections indispensable. 

L'année dernière, après avoir utilisé Ardian Air Carbon pour améliorer la mesure de ses émissions Scope 3, l'aéroport de Turin a obtenu son accréditation de niveau 3 "Optimisation" du programme Airport Carbon Accreditation. Ce programme de durabilité environnementale est promu par ACI Europe, l'association des aéroports européens, et s’appuie sur un protocole respecté pour la gestion active des émissions de carbone des aéroports grâce à des résultats concrets et mesurables.

Isavia souligne que la responsabilité sociale fait partie intégrante de la stratégie et des activités de l'entreprise. Dans sa politique de développement durable, l'entreprise est guidée par la durabilité dans tout ce qu'elle fait. Isavia se concentre sur les questions climatiques et l'efficacité des ressources en relation avec l'environnement, la qualité de vie en ce qui concerne la société et la création de valeur en ce qui concerne l'économie. Des objectifs clairs, des critères et un plan d'action quinquennal ont été définis, avec une responsabilité claire pour la politique de développement durable.

« En tant qu'investisseur et actionnaire à long terme de plusieurs aéroports, nous pensons qu'il est de notre devoir de soutenir la transition vers une industrie plus durable et de contribuer à assurer l'avenir de l'aviation pour les générations futures. Les aéroports peuvent avoir un impact positif significatif sur le secteur en agissant pour réduire leurs émissions Scope 3, s’ils disposent de données précises pour étayer un programme de décarbonisation réaliste et durable. Nous avons créé Ardian Air Carbon pour briser les silos au sein de l’industrie et permettre une action collective efficace pour réduire les émissions de carbone. Nous sommes impatients de travailler avec l’équipe d’Isavia pour les familiariser avec la plateforme Ardian Air Carbon qui soutiendra les objectifs de durabilité de l’aéroport international de Keflavík. » Pauline Thomson, Director Infrastructure & Responsable Digital Innovation, Ardian 

"L'aéroport international de Keflavík s'est fixé pour objectif de fonctionner sans émissions carbone d'ici à 2030. L’aéroport a donc pour but d’obtenir l'Airport Carbon Accreditation et a besoin d'un outil fiable pour mesurer les émissions. Isavia et l'aéroport de Keflavík sont très heureux d'entamer cette importante coopération avec Ardian et se réjouissent d'un partenariat productif et bénéfique. Cet outil nous aidera à atteindre nos objectifs rapidement." Hrönn Ingólfsdóttir, Director Corporate Strategy & Sustainability, Isavia

*basé sur le nombre de passagers dans chaque aéroport en 2022

**https://www.ardian.com/sites/default/files/2022-11/The-Fight-for-a-Net-Zero-Aviation-Ardian.pdf, p.15